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《我們的運河》

【音頻】平陸運河開工建設的新聞音頻片段（中央臺+省臺+欽州臺）

男：中國是世界上開鑿運河最早的國家之一。2000多年前，靈渠就聯通了長江和珠江兩大水系。 

女：壯美八桂大地，水系阡陌縱橫。2000年后的今天，在廣西興安縣，靈渠作為當今世界上最古老、保存最完整的人工運河之一，仍在發揮著灌溉、防洪等作用。在靈渠之南，被譽為黃金水道的西江接云貴、穿廣西、融接粵港澳，水運繁忙。

男：如今，西江所流經的廣西長洲水利樞紐船閘年通過量已超過長江三峽樞紐，嚴重超負荷運營，“堵船”現象不時發生。與此同時，西江“一江活水向東流”，使得作為沿海省份的廣西長期面臨著雖然臨海但沒有江河通航入海的困局。 

女：如何破局？答案仍在“江”與“海”的聯動里。

男：黨的十八大以來，百年夢圓，平陸運河上升為新時代的“國字號”工程。

女：2022年8月28日，新中國成立以來建設的第一條大運河——平陸運河正式開工建設。作為西部陸海新通道骨干工程，平陸運河聯通西江干流與北部灣海域，建成后將為我國西南地區開辟一條向南入海的江海聯運大通道。

男：這是新時代“國字號”工程，是廣西所盼、桂運所系、江海聯運、山海協同重大項目。

女：在這場向海圖強的蔚藍夢想中，有很多凝聚人心的畫面、動人的故事，也許行業不同，領域不同，但所有人都在為平陸運河做著力所能及的貢獻。

男：沒錯，我們的這期節目，將通過欽州文藝工作者的原創詩歌和原創歌曲，為大家呈現平陸運河全線動工后熱火朝天的建設景象，生動展示開工建設一年來取得的階段性成果。

女：首先請聽原創詩朗誦《緣續千年》，作者：欽州市文聯主席謝勇云

原創詩朗誦《緣續千年》

女：這不是一條橫空出世的運河。

男：既是運河，就是刀鑿斧削一道道阻擋河流的坎而成。清除這些坎，不僅需要夢想，需要意志，還需要實力。

女：公元1637年，徐霞客游至橫州，記下了幾個字：欽州鹽俱從此出。

男：寥寥數字，點出了一條百余公里的夢想河流之兩端：橫州平塘江和欽州欽江。

女：正因他們之間橫亙著的三十公里的陸路以及一座六公里的分水嶺，使時空長久停滯于此。

男：他們就如一對日夜思念，卻隔著高山的情人，不得不各自背負一段逆緣反道而行，淑女往北，君子向南。

女：此水幾時休，此恨何時已，只愿君心似我心，不負相思意。

男：其實，除了徐霞客，還有很多人窺見了他們之間這段隱情。伏波將軍馬援“隨山刊道千余里”，為的是靠近并促成這段夙緣。

女：唐朝的邊塞詩人高駢，做夢都在為他們開鑿“一條千里直如弦”的心路。

男：明朝三大才子之一的解縉甚至明確地暗示：“橫州便出欽州去，十日藤舡往復還”。

女：世界文化名人齊白石甚至二話不說，直接將夾帶著腥咸味的欽江之風，翻山越嶺地帶到了微波清洌的橫州南鄉。

男：他們都有心做一次月老，但他們也只能徒有做月老的心。平陸運河之夢之所以一直為夢，天時、地利、人和未達也。

女：就算是國父孫中山先生，非常明了邕州水運的重要性，也很明白擇此欽州以出于海最為省儉之積載地。

男：雖然一條運河就能圓一個殘缺的夢，然而在積貧積弱的舊中國，國父也只能望塹興嘆。直到今天。

女：江山就是人民、人民就是江山。

男：根基在人民、血脈在人民、力量在人民的中國共產黨，可以最大限度凝聚起共同奮斗的力量，逢山開道、遇水架橋，倍加珍惜每一段能為人民謀福利的良緣。

女：平陸運河，這根承載著中華民族最樸素的“大團圓”夙愿的紅綢，終于在新世紀的光芒中穿山越嶺，奔涌而來。

男：曾經滄海難為水，除卻巫山不是云。釋放“海”的潛力，激發“江”的活力，做足“邊”的文章，美滿一段姻緣。平陸運河的前世今生，徐徐展現于世人面前。

女：我在河之源，君在河之尾。日日思君終見君，共游一江水。這一份美滿，不是等來的，不是想來的，而是想做、而且能做出來的。

男：美滿這一段姻緣，美滿的是西江黃金水道與北部灣水系的思念，打通的是廣西開放發展的“任督二脈”。

合：一河貫通，八桂向海，面朝大海，向海圖強！

【原創歌曲《通江達海運河夢》】

女：現在我們聽到的這首歌曲是欽州市文藝工作者帶來的《通江達海運河夢》，詞曲：蘇宏發，演唱：黃欣梅、孫岳、余煒、韋東云、黃沖、廖釗、徐佳琳、覃德壽。

男：伴隨這首《通江達海運河夢》，請您想象這樣的一幅場景：滿載貨物的船舶往來如織，沿大運河進入北部灣，最終貨通天下、利射四海……而這個夢想，終將照進現實。

女：是的，這樣的場景多么令人神往。，600多臺套機械設備晝夜不息、1900多名建設者“火力全開”……欽州市靈山縣舊州鎮的平陸運河馬道樞紐建設現場每天都在發生翻天覆地的變化。

男：沒錯，雖說平陸運河干線航道船閘梯級眾多，在建設過程中也遇到了不少難題。比如馬道樞紐在平陸運河三級航道樞紐中開挖難度最大，其上游航道劈山穿過，高達188米的邊坡是平陸運河沿線最高邊坡，也是目前廣西在建最高航道邊坡。

女：但是馬道樞紐將建成為世界上規模最大的內河省水船閘，一次輸水時間可縮短至15分鐘左右，降低船閘運行的用水量達60%以上，啟閉速度世界最快，極大提升了通航效率，并實現了水資源的集約化利用。建成后，年省水量約10.5億立方米，可節省出1000萬個家庭的用水，省水率達60%以上。

男：不僅如此，平陸運河工程聚焦大型省水船閘、高效輸水系統、鹽水上溯、復雜水沙環境、生態環境敏感、大體積耐久性混凝土等關鍵難題，組建一流團隊、實行一流管理、選定一流方案，為運河建設提供高標準設計，堅持以最優的隊伍、最嚴的標準和最智能的管理推進工程高質量建設。 

女：【廣西平陸運河建設有限公司副總經理、總工程師 潘劍：平陸運河也是在確保工程建設進度的前提下，堅持雙管齊下，做好我們的“加減法”。一方面想方設法增加土石方綜合利用所產生的直接經濟效益；另一方面，通過綜合利用減少項目占地，降低土地的租用費、復墾費，以及為地方政府降低園區建設成本等等實現土石方綜合利用的綜合效益。】

男：平陸運河的建設已取得一批豐碩成果，擁有一批世界一流的創新方案，船閘閥門快速啟閉技術是其中之一。目前，平陸運河建設已申報國家級重點研發課題2項，自治區重大專項13項。

女：轉眼間，全線開工的平陸運河項目現場氣壯山河，一幅新時代“愚公移山”“精衛填海”壯美畫卷正徐徐鋪展，通江達海的平陸運河一步步由“施工圖”變為“實景畫”！接下來，我們將聽到的是廣西文聯、廣西音協主辦的“一帶一路”倡議提出十周年主題歌曲入圍作品《走向蔚藍》。詞作者：唐書群；曲作者：王鶴麟；演唱：唐書群

【原創歌曲《走向蔚藍》】

男：《走向蔚藍》道出了我們多年的夢想。對于平陸運河，社會各界好評如潮。陳麗麗從事走船運生意已經多年，她是最期待平陸運河開通的那一撥人了，談到運河開通前后會有什么不同，她給我們算了一筆賬：

【船運老板 陳麗麗：平陸運河比我們跑江運要節省好像是130多公里，然后開支的話一年下來大約可以節省10萬塊的油錢和過樞紐閘的收費錢。對于一個家庭來說很寬裕了。我很期待平陸運河開通，它最大可以跑5000噸的船，然后我就計算還有7年時間，我們應該可以要到一個5000噸的新船，（所以我現在）很努力的賺錢，我老公也很努力賺錢。】

女：年僅三旬卻自稱“老師傅”的陳永春開長臂挖掘機已有十余年，今年4月份應聘上平陸運河航道1標段挖掘機手的工作，依靠在家門口平陸運河起始段“挖呀挖呀挖”，月收入1.2萬元。

【挖掘機師傅 陳永春：平陸運河在我們家鄉建設，所以我們就想辦法找到這里來，(平陸運河)為當地帶來了就業機會。大概一個月是一萬二(的收入)，還加年底獎金和提成。】

男：甌海娟是靈山縣陸屋鎮企石村的一間旅館的老板娘，對于平陸運河開通后家鄉的旅游業會產生什么樣的變化，她充滿了期待：

【旅館老板娘 甌海娟：從去年到現在有那個運河，報道說有那個運河在這里經過了，就有好多的慕名而來的游客，所以，運河動工了，造成了，我們這里也成了一個精品村了，他們去玩的時候都好多了嘛，開車啊，看那個風土人情啊，運河邊上的人家，還有一個革命老區，大家都高興，把家鄉建的那么美。】

男：是啊，百姓的話既樸實又真切，平陸運河的建設讓生意好做了，生活改善了，年輕人更愿意回到家鄉建設家鄉，我們為平陸運河點贊！

【我為平陸運河點贊！】

女：平陸運河是八桂兒女在新時代奮進新征程中建設的新偉業。向海圖強，向海而興，連通中國，溝通世界！平陸運河建設終將成為實現中華民族偉大復興宏偉目標奮勇前進的強大引擎。

男：各美其美，美美與共。平陸運河也承載著人類相互依存、休戚與共的美好愿景。平陸運河也終將為構建以合作共贏為核心的新型國際關系，打造人類命運共同體征程中貢獻更大力量。

作者：

編輯：陸創大