4月9日，平陸運河馬道樞紐泄水閘弧形工作門及配套設備在四川夾江順利通過出廠驗收，為后續安裝調試及工程整體推進奠定堅實基礎。
馬道樞紐泄水閘共設置3個泄洪孔，每孔布置1扇弧形工作門。弧形工作門由門體結構、止水系統、側輪裝置、鎖定裝置等構件組成，門葉與支臂、支臂與支鉸間采用螺栓連接。在運行過程中，弧形工作門承擔著調節水位與流量、防洪抗災、控制閘門開度以保障航道水深等作用。
馬道樞紐泄水閘弧形工作門
本次驗收由建設、設計、檢測、監造、安裝等單位組成聯合驗收組，通過“實地檢測+資料審查”的方式開展。驗收內容主要為泄水閘弧形工作門1套，船閘下閘首疊梁檢修門埋件2套，泄水閘疊梁檢修門埋件3套；重點核查閘門結構尺寸、門節組合處錯位及間隙、焊縫質量等檢測指標；全面檢查制造過程記錄、質量檢測報告等內業資料。
制造現場檢測
工程資料審查
經過全方位檢測，驗收組一致認為，平陸運河馬道樞紐泄水閘弧形工作門實體結構、外觀質量等方面均符合設計和規范要求，工程資料齊全，工程質量驗收合格，一致同意通過出廠驗收。
