近日，交通運輸部相繼批復了G7522貴陽至北海公路（南寧至北海段）和G7221衡陽至南寧公路（羅城至宜州段）兩個國高網項目的初步設計，標志著項目前期工作取得重大階段性成果，為項目全面開工奠定基礎。
G7522南寧至北海段
G7522貴陽至北海公路（南寧至北海段）是《國家綜合立體交通網規劃綱要》和《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》“縱10線”的重要組成部分，同時也是西部陸海新通道與北部灣經濟區的重要紐帶。
項目主線全長152.92公里，新建段138.67公里，設計時速120公里/小時，采用雙向四/六車道高速公路標準建設。路線起于南寧市邕寧區，止于北海市合浦縣，項目建成后將顯著提升北部灣城市群融合水平，強化南寧對周邊區域的輻射帶動作用。
G7221羅城至宜州段
G7221衡陽至南寧公路（羅城至宜州段）是《國家公路網規劃》中G7221高速的廣西境內關鍵路段，也是《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》“縱8線”的重要組成部分。
據悉，該項目路線走向清晰。項目主線全長34.71公里，設計時速120公里/小時，采用雙向四車道高速公路標準建設。
起點位于河池市羅城仫佬族自治縣四把鎮南大新村附近，通過新建大新樞紐互通與S22桂河高速公路相連，并承接擬建的融安至羅城段高速公路終點；終點在宜州區洛西鎮古城村附近，新建宜州東樞紐與G78汕昆高速公路相交，銜接宜州規劃外環東節點。路線自北往西南延伸，途經羅城縣四把鎮、宜州區劉三姐鎮，橫跨龍江和黔桂鐵路。
羅城至宜州高速建成后，將大幅縮短羅城至宜州的車程，從原來的1小時減至半小時，提升區域交通效率。作為G7221廣西段的關鍵部分，項目未來還將串聯多條高速公路，構成南寧直達湖南的省際大通道。
