6月16日，平陸運河企石樞紐船閘閘室首個中墩順利封頂。閘室中墩是連接上下閘首的關鍵組成部分，與閘首共同構成船閘的主體受力結構。同時，中墩分隔閘室，形成兩條獨立航槽，與閘首協同控制船舶有序進出。
平陸運河企石樞紐船閘閘室首個中墩封頂施工現場
此次封頂澆筑的中墩MD06塊長18米、寬7.6米，澆筑方量342.9立方米。施工采用“泵車+雙吊罐”協同作業方式，澆筑效率達60立方米/小時。針對本次封頂施工中預埋件數量大、安裝精度要求高等難點，平陸運河建設管理團隊使用工裝設備輔助系船柱埋件安裝，優化整體鋼結構框架體系，并采用浮式系船柱槽二期混凝土一次性澆筑工藝，顯著提升混凝土整體性和澆筑效率。
平陸運河企石樞紐船閘閘室浮式系船柱預埋件安裝
